Не все покрышки одинаковы. Даже на первый взгляд видно разницу между грузовыми и легковыми шинами. Прежде всего различия обусловлены разным весом. Грузовые шины https://trailertyre.ru/, как и легковые, призваны функционировать при любых капризах дороги и природы. Однако масса большегрузов значительно превышает легковые автомобили, соответственно, на шины грузовиков нагрузка интенсивнее.
Внешний вид
На первый взгляд грузовые шины гораздо массивнее. Кроме того, рисунок на шинах легковушек сглажен, в отличие от большегрузов. На покрышках грузовиков — четкие глубокие борозды. Они нужны для лучшего сцепления с поверхностью, когда грузовик начинает буксовать и вязнуть в земле или глине. У тракторов и тягачей самые глубокие борозды.
Функциональные отличия
К грузовым покрышкам предъявляются более серьезные требования. Как правило, их эксплуатируют интенсивнее: пробег более длительный, а условия — менее комфортные. Шины грузовых автомобилей должны быть прочнее и устойчивее к износу. Отличительный признак покрышек «легковушек» — способность к эксплуатации на больших скоростях. Этой цели служит симметричный направленный или ненаправленный рисунок.
Технологические отличия
Основой любой шины является корд. В шинах для легковых авто эта деталь изготовлена из полимерных нитей. Они имеют значительную пластичность. В покрышках грузовых автомобилей корд — из стальной проволоки. Этот материал прочнее, но менее пластичный, поэтому езда на грузовике не отличается комфортом и плавностью движения.
У грузовых и легковых колёс есть как сходства, так и внешние, функциональные и технологические различия.