Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) синхронизирует открытие и закрытие клапанов с работой поршней и передаёт крутящий момент. Каждый автовладелец знает о важности функции, которую выполняет эта деталь, но далеко не все проводят её своевременную диагностику и замену.
Процесс замены ремня достаточно сложный, самостоятельно его проводить настоятельно не рекомендуется. На многих автомобилях есть свои особенности, которые знают только специалисты и смогут провести замену без проблем и последствий. При данной операции также стоит сразу осуществить замену натяжных роликов.
У каждой фирмы и марки автомобилей есть собственные условия эксплуатации и ресурс, что касается и ремня ГРМ. Поэтому периодичность его замены для всех будет разной, к тому же с учетом интенсивности использования. Приблизительно можно назвать цифру 60 тысяч км пробега, но лучше узнать состояние цепи при диагностике.
Особенно важна замена ремня ГРМ Приора при покупке подержанного авто – поставить новый ремень ГРМ в этой ситуации нужно обязательно. Самостоятельно оценить визуально состояние цепи невозможно – в том случае, если его износ виден невооруженным глазом, это уже аварийная ситуация. На некоторых авто есть встроенные датчики, которые сообщат необходимость замены цепи ГРМ.